Fitur struktural dari sistem hidrolik sambungan hidrolik

Sistem hidrolik sambungan hidraulik sederhana dalam struktur, tata letak fleksibel, dan pelumasan komponen yang baik, dan mudah digabungkan dengan metode transmisi lainnya. Oleh karena itu, saat ini, banyak digunakan di sebagian besar peralatan dari semua jenis perusahaan. Semua peralatan utama seperti derek multifungsi elektrolitik, mesin pengecoran dan tungku pencampuran miring dari perusahaan kami menggunakan sistem transmisi hidrolik. Sistem hidrolik sambungan hidrolik umumnya merupakan sistem sirkulasi pipa tertutup. Ini adalah salah satu kelemahan utama dari transmisi hidrolik sehingga kegagalan tersembunyi dari sistem hidrolik sulit ditemukan. Setelah sistem hidrolik peralatan gagal, penyebab kegagalan harus ditentukan sesegera mungkin dan dihilangkan pada waktunya untuk mengurangi kerugian ekonomis yang disebabkan oleh penutupan peralatan. Tenaga teknis dan teknis perlu mengandalkan latar belakang teknis profesional mereka sendiri, pengetahuan dasar tentang transmisi hidrolik, struktur prinsip komponen sambungan hidrolik, dan pengetahuan sirkuit dasar untuk analisis kesalahan.

Sistem hidrolik lengkap terdiri dari lima bagian, yaitu komponen daya, aktuator, komponen kontrol, komponen tambahan (aksesori) dan oli hidrolik.

Peran elemen daya adalah untuk mengubah energi mekanik penggerak utama menjadi energi tekanan cairan. Ini mengacu pada pompa oli di sistem hidrolik, yang memberikan daya ke seluruh sistem hidrolik. Struktur pompa hidrolik umumnya adalah pompa roda gigi, pompa baling-baling dan pompa pendorong.

Fungsi aktuator (seperti silinder hidrolik dan motor hidrolik) adalah untuk mengubah energi tekanan dari cairan menjadi energi mekanik, dan menggerakkan beban untuk melakukan linear reciprocating atau gerakan rotari.

Elemen kontrol (yaitu, berbagai katup hidrolik) mengontrol dan mengatur tekanan, aliran, dan arah cairan dalam sistem hidrolik. Menurut fungsi kontrol yang berbeda, katup hidrolik dapat dibagi menjadi katup kontrol tekanan, katup kontrol aliran dan katup kontrol arah. Katup kontrol tekanan dibagi lagi menjadi katup kontrol aliran (katup pelepas), katup penurun tekanan, katup urutan, relai tekanan, dll.; katup kontrol aliran termasuk katup throttle, katup pengatur, pengalih manifold, dll. katup kontrol arah termasuk katup periksa, katup kontrol yang dikontrol secara hidrolik, katup antar-jemput, katup arah, dll. Menurut metode kontrol yang berbeda, katup hidrolik dapat dibagi menjadi katup kontrol on-off, katup kontrol nilai tetap dan katup kontrol proporsional.

Komponen bantu meliputi tangki oli, filter oli, sambungan tubing dan pipa, seal, sambungan cepat-perubahan, katup bola bertekanan tinggi, rakitan selang, sambungan pengukur tekanan, pengukur tekanan, termometer oli level minyak, dan sebagainya. Oli hidrolik adalah media kerja yang mentransfer energi dalam sistem hidrolik. Ada berbagai jenis oli mineral, emulsi, dan oli hidrolik sintetis.